近日，长科院重庆分院完成了三峡电站升船机闸门运行故障现场检测，本项目是重庆分院首次参与三峡电站金属结构安全检测评估工作。
       升船机卧倒门运行频繁，连接螺栓载荷大且受力条件复杂，存在疲劳损伤问题，始终是升船机安全运行的关注重点。三峡升船机自2016年进入试通航以来，上下闸首卧倒门支铰座和卧倒门液压启闭机支座的连接螺栓曾发生松动、螺杆断裂现象，为此，该升船机系统设计单位（长江委设计院）委托长科院重庆分院对出现问题的卧倒门进行检测并分析运行故障原因。
       重庆分院接到项目任务之后，为保障项目的顺利完成，提前安排技术人员赴现场查勘项目具体情况，并积极与长江委设计院及运行管理单位沟通，在确定了试验检测方案后，第一时间派出技术人员，加班加点，经过多次试验参数改进之后，于三峡升船机规定通航时间点之前顺利完成了现场测试工作，获得了不同工况下闸门主要构件及支铰螺栓应力应变曲线，为即将开展的卧倒门运行故障分析提供了强有力的数据支撑，同时也为该闸门的后续检修明确了重点。