新水沙条件下长江中下游沙质河床滩槽稳定性及航道承载力评估技术

  • 获奖名称: 新水沙条件下长江中下游沙质河床滩槽稳定性及航道承载力评估技术
  • 获奖等级: 一等奖
  • 获奖类别: 2024年度长江委青年科学技术奖
  • 授奖单位: 长江委
  • 完成单位: 长江水利委员会长江科学院、长江水利委员会水文局
  • 获奖年度: 2024
  • 获奖人员: 王洪杨、邓彩云、何子灿、李昶、邹骥、王茜、曹向楠
  • 成果简介:“新水沙条件下长江中下游沙质河床滩槽稳定性及航道承载力评估技术”基于较为系统的实测资料，运用理论分析及数学模型等手段，揭示了三峡水库调蓄影响下长江中下游沙质河床弯曲形态、前期水沙条件等滩槽响应性调整机制，改进了河床综合稳定性指数的评价方法，提出了弯曲型与分汊型沙质河床稳定性的判别阈值，阐明了三峡建库后坝下游沙质河床总体渐向稳定发展的调整规律；在此基础上，明晰了三峡水库下游不同类型沙质河床滩槽差异性调整对航道稳定及航道尺度开发潜力的影响，提出了考虑水沙输移因子的稳定航深计算方法，估算了在滩槽稳定自然禀赋条件下的最大稳定航深，探明了航道尺度开发的本底条件；进一步明析了航道承载力与生态保护、经济需求、防洪安全及水资源利用主控因子的协同关系，构建了多约束因子协同下的长江中下游航道承载力模糊综合评价模型，揭示了长江下游湖口至南京段航道承载力的时空变化特征，提出了该段航道的可开发尺度阈值。该成果不仅丰富了三峡水库下游沙质河床滩槽演变规律的理论认识，同时提出了多目标协同下长江中下游河段航道承载力的评估方法与模型，可为新水沙条件下长江中下游河势稳定与航道治理提供理论与技术支撑。